Aumento de gasolina, luz e gás pesa €29 bilhões nas famílias e empresas italianas em 2026

Por Stella Ferrari — O motor da economia italiana sofre uma desaceleração visível com a recente onda de aumento de preços dos energéticos. Segundo o Ufficio studi della CGIA, o choque provocado pela guerra no Golfo Pérsico empurra para 2026 uma fatura adicional próxima de 29 bilhões de euros para famílias e empresas.

O peso maior recai sobre os combustíveis: gasolina e diesel totalizam cerca de 13,6 bilhões de euros em custos extras, um salto de 20,4% em relação a 2025. A energia elétrica responde por aproximadamente 10,2 bilhões (+12,9%) e o gás por outros 5 bilhões (+14,6%).

Geograficamente, as maiores parcelas atingem as regiões que funcionam como osixos industriais e comerciais do país: a Lombardia enfrenta o impacto mais severo, com cerca de 5,4 bilhões de euros a mais — um aumento de 15,1% sobre 2025. Em seguida, vêm Emilia-Romagna (+3 bilhões, +16,1%) e o Vêneto (+2,9 bilhões, +15,8%).

Nos postos, com preços de gasolina e diesel rondando os 2 euros por litro, a CGIA estima que o acréscimo nacional ligado apenas aos combustíveis seja de 13,6 bilhões de euros em 2026. Em termos percentuais, as regiões do Mezzogiorno sofrerão os maiores aumentos proporcionais: Basilicata lidera com +21,6% (≈+118 milhões), seguida por Campânia e Puglia com +21,3% (≈1 bilhão e 837 milhões, respectivamente). Esse descompasso territorial revela uma distribuição heterogênea do choque, com efeitos mais agudos sobre famílias e empresas com menor margem de manobra financeira.

No segmento de energia elétrica, o aumento previsto de 10,2 bilhões penaliza sobretudo a Lombardia (≈+2,2 bilhões), o Vêneto (pouco acima de 1 bilhão) e a Emilia-Romagna (967 milhões). Para o gás, o encargo adicional nacional de 5 bilhões recai em 1,2 bilhão sobre a Lombardia, seguida por +710 milhões na Emilia-Romagna e +611 milhões no Vêneto.

O Governo Meloni agiu com medidas mitigatórias — reunidas no chamado "Decreto Bollette" — mas, na avaliação da CGIA, as intervenções até agora demonstram-se insuficientes para esterilizar o choque em curso. A complexidade do cenário exige uma calibragem de políticas que vá além do suporte pontual: é preciso combinar alívio dirigido às famílias vulneráveis, linhas de crédito e liquidez para empresas em cadeias industriais críticas, e instrumentos que atuem como freios fiscais temporários sem comprometer a sustentabilidade das contas públicas.

Como economista com olhar estratégico, vejo este momento como uma urgência de design de políticas que acelere a transição energética e a resiliência do tecido produtivo, ao mesmo tempo em que preserva o poder de compra das famílias. Sem essa ação coordenada, o choque de preços tenderá a reduzir investimentos e a apertar a margem operacional das empresas, freando a velocidade de recuperação do país.

Em suma: a conta de quase 29 bilhões de euros de 2026 é um sinal claro de que a aceleração de tendências global — preços mais altos da energia e volatilidade geopolítica — exige respostas de política pública tão precisas quanto a engenharia de um motor de alta performance.