Governo prorroga corte das accises sobre combustíveis e libera R$1,6 bi para transporte rodoviário

O Conselho de Ministros convocado para as 19h de sexta-feira confirmará a prorrogação do corte das accises sobre combustíveis até o final da primeira semana de junho. A medida mantém a mesma estrutura já em vigor desde 9 de maio: redução de 20 centavos por litro no diesel (equivalente a 24,4 cêntimos com o IVA) e de 5 centavos por litro na gasolina (6,1 cêntimos com IVA).

Paralelamente, o governo anunciou um pacote de apoio dirigido ao setor do transporte rodoviário de mercadorias, que inclui um envelope de aproximadamente 300 milhões de euros, a redução do prazo de compensação trimestral das accises de 60 para 30 dias, a suspensão dos pagamentos fiscais por um mês para aliviar a liquidez das empresas e a criação de uma consulta geral para o autotransporte, destinada a tratar as questões normativas do setor.

Em consequência dos compromissos obtidos, as associações do transporte suspenderam o bloqueio das atividades, previsto originalmente de 25 a 29 de maio. A reconciliação foi selada após um encontro em Palazzo Chigi com as principais siglas representativas do setor: Unatras e Fai-Conftrasporto, Anita, Cna/Fita, Confartigianato Trasporti, Confcooperative Lavoro e Servizi, Fedit, Fiap, Legacoop Produzione e Servizi, Sna Casartigiani e Trasportounito.

Do ponto de vista fiscal, a manutenção do desconto nas accises — que começou em 19 de março como resposta às repercussões do bloqueio no Estreito de Hormuz — representa um esforço orçamentário significativo: cerca de 1 bilhão de euros por mês, parcialmente compensado pelo aumento do IVA aplicado aos próprios combustíveis. A dinâmica revela uma calibragem delicada entre sustentar a atividade econômica e proteger as contas públicas, onde os freios fiscais são temporariamente aliviados para evitar rupturas no abastecimento e no transporte de mercadorias.

Numa leitura estratégica, trata-se de uma intervenção que privilegia a liquidez e a operacionalidade imediata dos vetores logísticos do país — o motor da economia — ao mesmo tempo em que adia decisões de caráter estrutural sobre tributação e justiça distributiva, já que o corte beneficia de forma desproporcional os estratos de maior consumo.

Além das medidas domésticas, o governo pediu formalmente que a proposta seja debatida no Conselho de Assuntos Externos da União Europeia, marcado para 15 de junho, numa tentativa de levar o tema para o nível comunitário e buscar coordenação sobre impactos geopolíticos no mercado de energia.

Em suma, a prorrogação do alívio fiscal sobre combustíveis e o pacote de 300 milhões para o transporte foram concebidos como uma resposta de curto prazo para desanuviar a pressão sobre preços e custos logísticos. A eficácia dessa manobra dependerá da rapidez com que as medidas de liquidez e a nova governança setorial (a consulta geral) forem operacionalizadas, e de como o governo calibrará os próximos passos para conciliar estímulo e sustentabilidade fiscal.

Stella Ferrari, Economista Sênior — Espresso Italia