Ligúria Oriental 2030: Porto da Spezia no centro do plano para infraestrutura e sustentabilidade

La Spezia — Em 19 de junho de 2026, no Auditório "Giorgio S. Bucchioni" em La Spezia, realizou-se o encontro "Ligúria Oriental 2030 – porto, infraestrutura e sustentabilidade como motor de desenvolvimento territorial", promovido pela Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale em parceria com a Confindustria La Spezia, com colaboração da ITEC Engineering e patrocínio da ANCE La Spezia e da Confindustria Liguria. A iniciativa reuniu representantes institucionais, operadores portuários, empresas, atores da logística e especialistas em infraestrutura para debater um roteiro de ação com horizonte em 2030.

O encontro teve como eixo a construção de uma visão compartilhada de desenvolvimento, orientada para o aumento da competitividade do porto da Spezia e sua integração com o tecido produtivo e urbano. Mesmo diante de um quadro geopolítico conturbado, com impactos nas cadeias comerciais e no transporte marítimo, os portos do Mar Ligure Orientale demonstraram capacidade de resiliência. Segundo os dados apresentados na mesa, o porto da Spezia confirma-se como o segundo hub italiano em importância no tráfego gateway, com relevância crescente nas rotas mediterrâneas e europeias.

O Prefetto della Spezia, Andrea Cantadori, destacou que o mar é um território de inovação e que a cidade conhece o valor das conexões entre competências e territórios. Em sua intervenção, Cantadori sublinhou a necessidade de transformar excelência empresarial em ativo para o sistema produtivo local e de fortalecer a colaboração entre empresas, universidades e instituições públicas com horizonte de médio e longo prazos.

Marco Bucci, Presidente da Região Ligúria, afirmou que porto, infraestrutura e sustentabilidade não são objetivos concorrentes, mas elementos complementares de uma estratégia unificada. De acordo com Bucci, a perspectiva para 2030 passa por investimentos em intermodalidade, logística sustentável, conexões ferroviárias e inovação tecnológica que posicionem a Ligúria como polo competitivo nos corredores logísticos europeus e mediterrâneos.

O Sindaco della Spezia, Pierluigi Peracchini, participou das discussões ressaltando a importância de um porto conectado à cidade e ao território, capaz de gerar emprego, atrair investimentos e manter padrões ambientais compatíveis com a qualidade de vida local. Peracchini reforçou a necessidade de políticas integradas que assegurem coesão entre desenvolvimento portuário e governança urbana.

Durante o painel foram apontadas prioridades técnicas e operacionais: modernização de terminais, aumento da capacidade intermodal, incentivos à descarbonização das operações portuárias e melhoria das conexões ferroviárias que ligam o porto aos corredores continentais. Especialistas presentes também chamaram atenção para a necessidade de planos de resiliência frente a choques externos, reforçando práticas de governança e uma agenda de investimentos coordenada entre atores públicos e privados.

A reunião em La Spezia funcionou como um instrumento de apuração in loco e de cruzamento de fontes entre poderes públicos e sistema produtivo. Ficaram claros os compromissos em torno da construção de uma agenda 2030 baseada em fatos brutos, metas mensuráveis e projetos com calendário definido. O desafio agora é transformar o consenso técnico em projetos executáveis, acompanhados por financiamento público e privado, supervisão regulatória e indicadores de desempenho.

Em resumo: o encontro confirmou que a Ligúria Oriental dispõe de ativos estratégicos — porto, logística e capital humano — e que a próxima fase exige coordenação, investimentos e políticas orientadas para a sustentabilidade. A realidade traduzida pelos especialistas é direta: sem integração entre infraestrutura, ambiente e indústria, a ambição de tornar o porto da Spezia um pilar do desenvolvimento regional até 2030 ficará comprometida.