Rheinmetall busca contrato recorde de €12 bi para assumir construção de seis fregatas F126

Por Stella Ferrari — Em um movimento que promete redefinir o motor da economia no setor de defesa alemão, o grupo alemão de armamentos Rheinmetall apresentou proposta para assumir o programa das fregatas F126, oferecendo cerca de 12 bilhões de euros para se tornar o contratante geral na construção de seis navios. A operação, reportada pelo Financial Times com base em fontes próximas às negociações, sinaliza uma aceleração de tendências no reposicionamento industrial alemão em defesa naval.

O programa F126, originalmente liderado pelo estaleiro holandês Damen Shipyards Group, tornou-se um dos casos mais problemáticos dos contratos militares em Berlim, devido a falhas de software e a atritos com as autoridades de compras do país que levaram ao bloqueio de pagamentos. Se a oferta da Rheinmetall for aprovada, o custo total do programa para os contribuintes subiria para cerca de 14 bilhões de euros, incluindo aproximadamente 2 bilhões já desembolsados a Damen e a subcontratados.

A proposta da divisão naval, Rheinmetall Naval Systems, incorpora também uma cláusula de indexação à inflação vinculada aos prazos de entrega — uma calibração financeira prudente diante de atrasos. Originalmente prevista para 2028, a entrega da primeira unidade já acumula quatro anos de atraso. A empresa afirmou que pode entregar a primeira das seis fregatas até 2032, ou, em cenário otimista, na segunda metade de 2031, caso a agência alemã responsável por aquisições militares, a BAAINBw, flexibilize determinados procedimentos de certificação e aprovação.

"Prevedemos de nos adjudicar o contrato como contratante geral neste verão. Queremos acelerar os prazos de entrega e entregar a primeira das seis fregatas previstas na segunda metade de 2031", declarou Tim Wagner, chefe da divisão de Sistemas Marítimos, ao jornal Welt. A Rheinmetall já está em negociações com a BAAINBw em Coblença para definir os passos necessários "para alcançar este objetivo em conjunto".

Para Berlim, o F126 é considerado estratégico para reforçar a deterrência europeia frente à Rússia no Báltico e no Atlântico Norte, coincidente com a ampliação substancial do gasto militar alemão. Se fechado, esse negócio se tornaria o maior contrato isolado da história da Rheinmetall. Em linha com a diversificação da companhia, em março o grupo de Düsseldorf concluiu a aquisição do estaleiro Naval Vessels Lürssen, parte da estratégia do CEO Armin Papperger para expandir o grupo além de tanques e munições, rumo aos domínios navais, de drones e do espaço.

Paralelamente, o governo alemão avalia um plano alternativo para acelerar capacidades com a compra "off-the-shelf" de fragatas MEKO A-200 da Thyssenkrupp Marine Systems, avaliadas em cerca de 1 bilhão de euros por unidade. Essa opção revela a pressão por resultados imediatos e a busca por reduzir os riscos técnicos e programáticos que freiam a implantação das forças navais.

Do ponto de vista econômico e estratégico, a movimentação da Rheinmetall é um exemplo de como empresas de defesa estão redesenhando seu portfólio para manter a performance frente a choques geopolíticos e orçamentos em expansão: uma verdadeira calibragem de políticas industriais, onde prazos, certificações e indexação financeira funcionam como peças de precisão em um motor complexo.