95 anos da ATM: do primeiro tram aos e‑bus, o percurso que moldou Milão

Atm celebra 95 anos com arquivos, fotos e projetos que mostram a evolução da mobilidade em Milão, dos tram aos metros automáticos e e-bus.

95 anos da ATM: do primeiro tram aos e‑bus, o percurso que moldou Milão

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95 anos da ATM: do primeiro tram aos e‑bus, o percurso que moldou Milão

Por Giulliano Martini — A Atm completa 95 anos neste 22 de maio com uma marca que combina tradição e inovação. Em comunicado oficial, a empresa apresenta uma página comemorativa com fotogaleria, vídeo e documentos originais do Arquivo Histórico que descrevem, em imagens e textos, a trajetória da mobilidade em Milano. Entre os materiais disponibilizados estão o comunicado de inauguração da linha M1 e uma fotografia inédita do depósito de Ticinese após um bombardeio — um testemunho cru dos efeitos da guerra sobre a infraestrutura urbana.

O percurso da Atm começa em 22 de maio de 1931, com a criação da Azienda Tranviaria Municipale. Desde então, a empresa evoluiu alinhando-se às transformações da cidade: dos clássicos tram e do icônico modelo Carrelli — hoje exposto no Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci — às metropolitane inaugurate a partire dal 1964 com la M1, fino alle M2, M3 e alle più recenti M4 e M5 a guida automatica.

Em linha com a missão de conectar a cidade, a Atm investe em eletrificação e mobilidade sustentável: o Piano Full Electric, os e-bus e le scelte tecnologiche orientate alla riduzione delle emissioni sostengono una transição que busca compatibilizar a demanda por deslocamentos com a emergência climática urbana.

Os arquivos reunidos para os 95 anos não são apenas memória. Constituem um corpo de evidências sobre como a mobilidade pública modelou ritmos, percursos e encontros cotidianos de Milano. A narrativa iconográfica e documental traça um fio entre fotografia de época e imagem contemporânea, permitindo avaliar convergências entre infraestrutura, eventos e vida social — da grande occasione até as rotinas diárias.

No plano internacional, a Atm ampliou sua atuação: além da gestão da metropolitana automática de Copenhagen, a empresa administra hoje a primeira metropolitana driverless da Grécia, em Salonicco, e opera linhas de ônibus em Parigi. Esses contratos comprovam a capacidade técnica e a projeção da empresa para além dos limites municipais.

Entre episódios recentes de destaque está a partecipazione simbolica dell’azienda alla cerimonia d’apertura delle Olimpiadi invernali Milano Cortina 2026, quando la vettura storica Carrelli fu condotta da Valentino Rossi con a bordo il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella. A imagem sublinhou o valor simbólico do serviço público de transporte ao representar a cidade e suas memórias.

O retrato que emerge dos 95 anos da Atm é de uma empresa que se renovou mantendo-se no centro da vida urbana. Este aniversário serve como oportunidade para avaliar progresso e desafios: modernização da frota, transição ao elétrico, automação de linhas e a capacidade de responder a necessidades de mobilidade sustentáveis e inclusivas. A documentação liberada ao público oferece base para análises técnicas e históricas, essenciais para quem busca entender os processos que moldaram a mobilidade em Milano — fatos brutos, verificados e organizados para consulta.