Teto aos preços dos combustíveis: Eni e Ip limitam valores; filas e bombas vazias

Eni e Ip impõem teto aos preços dos combustíveis; filas, postos sem combustível e críticas de associações. Dados oficiais do MIMIT sobre médias de preço.

Teto aos preços dos combustíveis: Eni e Ip limitam valores; filas e bombas vazias

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Teto aos preços dos combustíveis: Eni e Ip limitam valores; filas e bombas vazias

ROMA — A partir de segunda-feira, 28 de setembro, entrou em vigor um teto aos preços aplicado pela Eni em sua rede: a benzina (gasolina) não poderá superar 1,99 euro por litro e o gasolio (gasóleo/diesel) ficará limitado a 2,19 euro por litro. A decisão provocou imediatos reflexos no varejo: em diversos postos da bandeira do Cane a sei zampe registraram-se longas code e alguns pontos de venda já ficaram com scorte esaurite.

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A medida, alvo de críticas de associações setoriais, não permaneceu isolada. Nesta terça, os postos da marca Ip começaram a aplicar um teto igual ao da Eni, por decisão da controladora azeri Socar. A iniciativa envolve inicialmente cerca de 300 bombas e, segundo interlocutores da empresa, será progressivamente estendida a mais pontos mediante avaliação das áreas de mercado, com o objetivo declarado de salvaguardar a filiera (cadeia de abastecimento).

Em nota divulgada nas últimas horas, a Socar afirmou que a decisão «aderisce all'appello del Governo italiano» para aliviar as necessidades de famílias e empresas diante de preços extraordinariamente elevados há seis meses, atribuídos à forte instabilidade geopolítica que impacta cadeias de suprimento globais. A mesma nota recordou a oficialização de uma parceria estratégica entre a companhia azeri e a Federação Italiana de Futebol (FIGC), válida de 1 de janeiro de 2027 a 31 de dezembro de 2030, com possibilidade de prorrogação por mais dois anos.

O Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT) divulgou os dados mais recentes do Observatório de preços de combustíveis. Na rede rodoviária nacional, o preço médio em regime «self service» é hoje 2,152 euro/litro para a gasolina (ante 2,159 ontem) e 2,369 euro/litro para o gasóleo (2,377 ontem). Na rede autostradal, os valores médios self são 2,214 euro/litro para a gasolina (2,254 ontem) e 2,420 euro/litro para o gasóleo (2,459 ontem).

A presidente do Conselho, Giorgia Meloni, comentou o gesto: «Depois Eni, anche Ip ha scelto di limitare il prezzo dei carburanti su tutto il territorio nazionale. È un segnale importante di attenzione alle famiglie italiane… Desidero ringraziare per questo il presidente dell'Azerbaigian, Ilham Aliyev, e il presidente di Socar, Rovshan Najaf». Meloni garantiu que «o governo continuará a trabalhar para sustentar as famílias e proteger seu poder de compra, sobretudo nesta fase internacional tão complexa».

Por outro lado, associações de categoria reagiram com ceticismo e os gestores de postos denunciaram o risco de concorrenza sleale, alegando que uma iniciativa lançada por uma empresa sob controle público cria distorções competitivas no varejo. Entidades de representação dos proprietários e trabalhadores do setor apontam para a necessidade de instrumentos coordenados entre governo e reguladores para evitar rupturas de oferta e prejuízo a operadores independentes.

O episódio reabre o debate sobre os instrumentos disponíveis para conter a escalada dos preços dos carburanti sem comprometer a disponibilidade imediata do produto. A aplicação local de tetos de preço e a intervenção de distribuidoras com controle estatal colocam na balança o objetivo de alívio temporário ao consumidor versus a gestão sustentável das cadeias logísticas do setor.

Apuração in loco e cruzamento de fontes confirmam que, no curto prazo, a principal consequência observada é a saturação da demanda em pontos onde o preço foi fixado, gerando filas e o esgotamento de estoques. Resta acompanhar os próximos dias para avaliar a extensão territorial da iniciativa da Ip e eventuais medidas regulatórias adicionais que o governo decidir adotar.

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