Economia do Mar ultrapassa €220 bilhões: Zanetti destaca papel estratégico para a competitividade da Itália
Zanetti (Confindustria): economia do mar supera €220 bi; prioridade em portos, formação e inovação para aumentar a competitividade italiana.
Stella Ferrari 
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Economia do Mar ultrapassa €220 bilhões: Zanetti destaca papel estratégico para a competitividade da Itália
Por Stella Ferrari — Em um painel dedicado ao impacto econômico e ao desenvolvimento do yachting, Mario Zanetti, Special Advisor da Confindustria para a Economia do Mar, sublinhou que o setor marítimo deixou de ser um ativo oculto e passou a atuar como verdadeiro motor da economia italiana. Segundo Zanetti, o valor agregado do segmento já supera os 220 bilhões de euros, equivalentes a mais de 11% do PIB nacional, posição que obriga a temática a figurar com prioridade na agenda econômica e política do país.
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Intervindo durante o congresso "L’economia del mare e l’impatto economico dello yachting", promovido por Confindustria Economia del Mare e Confindustria Nautica no contexto do 66º Salone Nautico Internazionale de Gênova — em exibição no novo Waterfront di Levante com o lema We are made of sea — Zanetti traçou as linhas estratégicas que entende essenciais para transformar potencial em vantagem competitiva.
“Há um trabalho substancial a ser feito e a competitividade é a palavra de ordem”, afirmou o especialista, identificando três prioridades complementares: a adequação das infraestruturas e portos, a valorização das pessoas e competências para impulsionar a criação de empregos qualificados, e o renovamento tecnológico das frotas, que alia a longa tradição marítima italiana às demandas de inovação. É uma visão de engenharia aplicada à política pública: calibrar estruturas e talentos para garantir aceleração sustentável.
Do ponto de vista econômico, ressaltar a dimensão de mais de €220 bilhões é como ajustar a potência de um motor — revela onde está o torque e aponta a direção das intervenções necessárias. Investir em portos modernos e digitalizados, capacitar mão de obra com competências técnicas avançadas e fomentar a transição tecnológica das embarcações representam a calibragem fina que permitirá ao setor converter capacidade em produtividade, exportações e emprego de alto valor agregado.
Para Zanetti e para a Confindustria, a aposta é sistêmica: fortalecer as empresas do setor marítimo equivale a fortalecer a competitividade do país como um todo. No terreno do yachting, em particular, o vínculo entre tradição artesanal e inovação tecnológica configura um diferencial competitivo, capaz de atrair investimento internacional e posicionar a Itália como polo de referência global.
Como estrategista que olha para a economia com a precisão de um engenheiro, concluo que as decisões de hoje — sobre infraestrutura, formação e renovação de frotas — são a calibragem que definirá a velocidade de recuperação e crescimento nos próximos ciclos. A economia do mar já prova sua massa crítica nos números; agora é preciso transformar essa inércia em tração contínua, com políticas que façam funcionar os freios fiscais quando necessário e aceleradores de investimento quando oportuno.
O Salone Nautico de Gênova, que prossegue até 6 de outubro, é palco ideal para essa discussão: reúne indústria, investidores e formuladores de políticas para converter diagnósticos em planos de alto desempenho. O convite de Zanetti é claro: priorizar infraestruturas, pessoas e tecnologia para assegurar que o mar continue a ser não apenas uma riqueza natural, mas um motor de competitividade para a Itália.
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