Itália e cinco aliados apresentam plano para reabrir o Estreito de Hormuz e pedem moratória contra ataques a instalações petrolíferas

Roma coordenou um documento conjunto assinado por Itália, Reino Unido, França, Alemanha, Países Baixos e Japão propondo um plano de seis nações para garantir a reabertura do Estreito de Hormuz e exigindo uma moratória global imediata contra ataques a infraestruturas civis, incluindo instalações de petróleo e gás. A iniciativa surge após uma série de incidentes que, segundo os signatários, representam uma ameaça direta à segurança marítima e às cadeias de abastecimento energético mundiais.

Na declaração assinada pelos líderes dos seis países, os governantes “condenam com a máxima firmeza os recentes ataques do Irã contra navios comerciais desarmados no Golfo, os ataques às infraestruturas civis, incluindo instalações petrolíferas e de gás, e a situação que levou à efetiva obstrução do Estreito de Hormuz por forças iranianas”. O texto ressalta preocupação com a escalada do conflito e faz um apelo direto: que o Irã cesse imediatamente as ameaças, o posicionamento de minas, os ataques com drones e mísseis e qualquer tentativa de bloquear a navegação comercial.

Os países recordam ainda a importância da liberdade de navegação como princípio basilar do direito internacional, referindo-se expressamente à Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar. “Os efeitos das ações do Irã serão sentidos por populações em todo o mundo, especialmente as mais vulneráveis”, alertam os signatários.

Baseando-se na Resolução 2817 do Conselho de Segurança da ONU, o documento qualifica as interferências com a navegação internacional e a interrupção das cadeias de fornecimento energético como uma ameaça à paz e à segurança internacionais. Nesse enquadramento, os líderes pedem uma moratória contra ataques a infraestruturas civis, com ênfase nas instalações petrolíferas e de gás.

Os seis países manifestaram também disponibilidade para “contribuir aos esforços apropriados para garantir o trânsito seguro através do Estreito” e saudaram o empenho de outras nações que já iniciaram um planeamento preparatório. A nota afirma apoio à decisão da Agência Internacional de Energia de autorizar um libertação coordenada de reservas petrolíferas estratégicas e anuncia medidas adicionais para estabilizar os mercados energéticos, incluindo cooperação com países produtores para aumentar a produção.

O vice-primeiro-ministro e ministro dos Negócios Estrangeiros italiano, Antonio Tajani, afirmou que, se for estabelecida uma missão da ONU para proteger a navegação, “a Itália fará a sua parte”. A declaração de Tajani reforça o papel de Roma como ponte entre decisões de alta política e os efeitos práticos nas cadeias energéticas e na segurança dos cidadãos.

Além das medidas imediatas, o documento prevê assistência às nações mais afetadas, através das Nações Unidas e das Instituições Financeiras Internacionais, visando mitigar o impacto económico e social das perturbações no fornecimento energético. Em termos simbólicos e práticos, os signatários buscam “derrubar barreiras” que hoje impedem o livre fluxo de bens e energia — um esforço para reconstruir os alicerces de uma ordem marítima que sustente estabilidade e previsibilidade.

Este plano a seis apresenta-se como uma tentativa de alinhar diplomacia, capacidades marítimas e mecanismos económicos para responder a uma crise que extrapola fronteiras regionais. Para cidadãos, migrantes e comunidades ítalo-descendentes dependentes de combustíveis e comércio internacional, a questão é clara: decisões tomadas em Roma e em outras capitais definem o peso da caneta sobre o custo do dia a dia. Aguardam-se agora passos concretos nas arenas diplomáticas — e a eventual aprovação de uma missão da ONU, que poderá materializar o compromisso anunciado por Roma.