Rally Dakar 2027 é transferido para Portugal e Marrocos após ataques dos Houthi
Rally Dakar 2027 é transferido para Portugal e Marrocos após ataques dos Houthi; prova manterá quase 8.000 km e retorno à África desde 2007.
Otávio Salles Marchesini 
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Rally Dakar 2027 é transferido para Portugal e Marrocos após ataques dos Houthi
Por Otávio Marchesini, Espresso Italia — Em uma decisão que combina precaução e compromisso com a continuidade esportiva, o Rally Dakar de 2027 foi oficialmente deslocado da Arábia Saudita para o Portogallo e o Marocco. O anúncio foi feito hoje pelos organizadores que, diante da escalada nos ataques perpetrados pelos Houthi no Golfo, optaram por preservar a segurança de concorrentes e equipes.
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O formato da prova permanecerá ambicioso: a caravana largará com um prologo e a primeira especial em Portugal, antes de se deslocar para o Marrocos, onde serão disputadas as 11 etapas centrais. No total, o percurso cobrirá quase 8.000 km, dos quais 4.341 km serão cronometrados em especiais — números que mantêm o caráter extremo e exigente da competição.
É um retorno à África que não acontecia desde 2007 — lembrança de uma linhagem que remonta à edição inaugural de 1978, quando a prova ainda se chamava Paris-Dakar. “Apesar da mudança de sede, a 49ª edição da Dakar manterá os padrões esportivos que sempre a definiram”, afirmou o diretor de prova, David Castera. Em suas palavras, e apesar do prazo reduzido para organizar a logística, haverá uma “Dakar autêntica” que percorrerá o reino marroquino em toda sua diversidade geográfica.
Os organizadores haviam buscado alternativas no norte da Arábia Saudita, trabalhando em roteiros que reduzissem a exposição a riscos. No entanto, os ataques recentes — entre eles o atentado ao aeroporto de Riad que deixou 13 mortos e centenas de feridos — tornaram inviável a realização do evento no país anfitrião de 2020 a 2026. Nas últimas semanas, as ofensivas dos Houthi sobre infraestruturas civis atingiram um nível de intensidade sem precedentes desde o início do conflito no Iêmen, em 2014.
O deslocamento do Rally Dakar soma-se a uma série de decisões que o esporte internacional teve de tomar na mesma região: um torneio de exibição com Novak Djokovic, Carlos Alcaraz e Alexander Zverev foi adiado; as WTA Finals, inicialmente previstas em Riad, foram remanejadas para Indian Wells; e a Fórmula 1 cancelou o GP de Jeddah desta temporada. Também houve alterações no calendário do Mundial de Rali. Essas mudanças evidenciam como conflitos geopolíticos reverberam além do campo diplomático, impactando calendário econômico, planejamento de equipes e a memória coletiva de eventos esportivos.
Os organizadores reafirmaram a intenção de retornar à Arábia Saudita em 2028, por ocasião da 50ª edição. Para além do calendário, a decisão de 2027 traduz uma tensão contemporânea: clubes, promotores e federações devem conciliar a busca por condições ideais de competição com a responsabilidade ética e logística de proteger atletas e público. A escolha de Portugal e do Marrocos sinaliza também uma volta às raízes africanas do rally, agora interpretada sob a urgência da segurança global e da resiliência organizacional.
Ao leitor interessado na cena esportiva europeia e mediterrânea, a alteração do percurso merece atenção não apenas pelos desafios técnicos que impõe às equipes, mas pelo que diz sobre a relação entre esporte e território: o mapa de uma prova tão simbólica quanto a Dakar é, simultaneamente, um mapa das referências geopolíticas presentes no cenário atual.
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Sou contador em Roma e auditor contábil, registrado na Ordem dos Doutores Contadores e Especialistas Contábeis de Larino e no Registro de Auditores Contábeis. Sou f…
