Caro combustível: impacto das accise mobili no preço do diesel permanece limitado, mostra análise
Análise dos efeitos das accise mobili: desconto de 4,9 c€/L eleva distribuidores com diesel abaixo de 2,20€/L de 23% para 27%, diz Facile.it.
Giulliano Martini 
RESUMO ✦
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Caro combustível: impacto das accise mobili no preço do diesel permanece limitado, mostra análise
Entrou em vigor o mecanismo das accise mobili com um desconto de 4,9 cêntimos por litro sobre o diesel. No entanto, o efeito prático sobre o preço do combustível na rede stradale italiana é ainda contido. Em apuração baseada nos dados do Ministério (MIMIT) atualizados até 29 de outubro e no cruzamento de fontes realizado por Facile.it, verificou-se que apenas 27% dos distribuidores pesquisados comercializam diesel, em regime self, a um valor inferior ao teto de 2,20 €/L.
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Antes da introdução do desconto nas accise mobili, no dia 27 de outubro, a proporção era de 23%. Em valores absolutos, isto significa cerca de 5.330 postos de abastecimento, entre mais de 19.600 unidades analisadas pelo estudo (foram pouco mais de 4.460 no levantamento de 27 de outubro).
Para a benzina, que não foi beneficiada pelo desconto das accise, o quadro é mais favorável: mais de 15.400 distribuidores — cerca de 78% da amostra — apresentam preço em modo self abaixo de 2,00 €/L.
A análise considerou todos os distribuidores cadastrados pelo MIMIT, com exclusão dos postos em autoestrada. O mapa regional revela desigualdades claras. No caso do diesel, os motoristas mais beneficiados encontram-se na Sardenha, onde 37% dos distribuidores mantêm o preço abaixo do limite de 2,20 €/L. Em seguida aparecem Friuli-Venezia Giulia (36%) e Marche (35%). Abruzzo figura com 33%, enquanto Trentino-Alto Adige e Toscana registram 32% cada.
Na ponta oposta da tabela constam Campania (15%), Basilicata (18%) e Calabria (20%) — regiões com menor presença de postos ofertando diesel abaixo do teto. O cruzamento temporal entre os dados de 29 e 27 de outubro mostra que a região que mais aproveitou o desconto foi a Campania: apesar de continuar na última posição nacional, teve um aumento de 30% no número de distribuidores com diesel abaixo de 2,20 €/L. Basilicata e Lombardia ampliaram esse contingente em 26%.
As áreas com menor impacto registrado foram Abruzzo e Valle d'Aosta, ambas com incremento de apenas 7% nos pontos de venda sob o teto. No Molise, a situação permaneceu praticamente inalterada após a entrada em vigor das medidas.
No segmento da gasolina, o panorama é comparativamente mais positivo: a Lombardia lidera com 90% dos distribuidores, em modo self, oferecendo preço inferior a 2,00 €/L; logo atrás está a Ligúria com 88%. O restante da distribuição regional apresenta variações, mas sem alteração estrutural imediata atribuível ao mecanismo das accise mobili.
O resultado sintetiza o caráter limitado do desconto de 4,9 cêntimos: embora represente um alívio pontual, sua capacidade de reduzir de forma homogênea e imediata o preço do diesel ao consumidor final ainda é mitigada por fatores regionais, margens comerciais e dinâmicas de mercado. Continuarei o acompanhamento e o cruzamento de dados oficiais para mapear a evolução desses indicadores.
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