Preços dos combustíveis sobem nas estradas e autoestradas; diesel fica mais caro em todas as regiões

Dados do Observatório de preços dos carburantes do MIMIT mostram elevação generalizada nos valores cobrados nas bombas. Hoje, o preço médio em regime self-service na rede viária nacional subiu para 1,792 euro por litro para a gasolina (ontem 1,789) e para 2,184 euro por litro para o diesel (ontem 2,178). Na rede de autoestradas, o preço médio self é de 1,829 euro/l para a gasolina (ontem 1,825) e 2,203 euro/l para o diesel (ontem 2,191), segundo comunicado do ministério das Empresas e do Made in Italy.

No final da tarde, as maiores refinarias e distribuidoras foram convocadas ao ministério: Eni, Q8, Ip, Tamoil e Api foram chamadas para uma reunião às 16h. O Governo informou que exigirá das principais companhias um ajuste imediato nos preços praticados nas estações de serviço.

Em paralelo às ações governamentais, a Guardia di Finanza informou ter detectado irregularidades em 73% dos controles realizados entre 12 e 25 de março. O núcleo antitrust abriu 247 instruções investigativas ao longo de toda a cadeia de abastecimento, aponta o levantamento oficial.

A reação das associações de consumidores foi imediata. A Unione Nazionale Consumatori denuncia que, em vez de cair, os valores seguem firme em alta. «Enquanto o preço do petróleo (WTI) despencou nos mercados — com quedas na ordem dos dois dígitos nas últimas 24 horas —, os preços nas bombas não foram reduzidos», afirmou Massimiliano Dona, presidente da associação, destacando que em regiões como a Calábria o diesel já ultrapassou os 2,20 euro por litro.

O estudo da associação, com base nas médias regionais publicadas pelo MIMIT, detalha as variações entre ontem e hoje: para o diesel os aumentos mais significativos por um tanque de 50 litros foram registrados no Abruzzo (+€0,80 por um abastecimento de 50 litros), seguido pela Emilia-Romagna e pela rede de autoestradas. Para a gasolina, as piores variações ocorreram também no Abruzzo, depois na Emilia-Romagna e na Sardenha, com a rede de autoestradas aparecendo entre as três piores performances.

O quadro que se desenha é de uma dissociação entre cotações internacionais do petróleo — que recuaram acentuadamente nos últimos pregões — e os preços ao consumidor final, que demonstram resistência à baixa. As investigações fiscais e antitruste em curso buscam justamente identificar práticas comerciais que expliquem essa rigidez dos preços.

Apuração in loco e cruzamento de fontes continuam essenciais para avaliar se as medidas anunciadas pelo Governo produzirão efeitos imediatos nas bombas. A Espresso Italia segue acompanhando as atualizações oficiais e os desdobramentos nas verificações da Guardia di Finanza e do núcleo antitrust.