Drones ucranianos forçam fechamento dos aeroportos de Moscou enquanto aeronaves presidenciais do Kremlin circulam
Ataque de drones ucranianos fechou aeroportos de Moscou enquanto aeronaves presidenciais do Kremlin tiveram que circular e desviar rotas.
Marco Severini 
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Drones ucranianos forçam fechamento dos aeroportos de Moscou enquanto aeronaves presidenciais do Kremlin circulam
Por Marco Severini — Um ataque de drones ucranianos interrompeu por horas as operações em vários aeroportos de Moscou, justamente no momento em que aeronaves do governo russo retornavam à capital trazendo o presidente Putin e sua comitiva do encontro no Turcomenistão. A dinâmica, analisada a partir de dados de rastreamento de voo e reportagens internacionais, revela um movimento tenso e calculado no tabuleiro aéreo da região.
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Reporta o New York Times que os registros do FlightRadar24 mostraram aviões do governo russo circulando sobre a capital enquanto os controladores de tráfego e as autoridades de segurança enfrentavam a interrupção provocada pelos drones. Alguns desses aviões foram desviados para São Petersburgo antes de prosseguir a rota a Moscou, em uma coreografia de segurança que combina redundância e dissimulação.
O presidente russo dispõe de aviões Il-96-300Pu — apelidados informalmente de "Cremlino Voador" — que funcionam, como o Air Force One americano, como centros de comando em voo, capazes de manter comunicações e comando mesmo em cenários severos. Tais aeronaves viajam frequentemente acompanhadas por outras idênticas que servem como iscas e multiplicam a incerteza sobre qual máquina efetivamente transporta o chefe de Estado.
Segundo os dados de rastreamento, três desses aviões partiram de Turkmenbashi na sexta-feira à tarde, enquanto a agência russa Tass relatava a partida do líder após o cume. Os dois primeiros aparelhos realizaram manobras incomuns, descrevendo círculos ao ingressarem no espaço aéreo de Moscou, consequência direta do fechamento de quatro aeroportos na capital em resposta à ameaça dos drones ucranianos. O terceiro avião, decolado posteriormente, foi desviado para São Petersburgo e só depois prosseguiu à capital.
Um vídeo, citado pelo jornal americano, registrou o desembarque de Putin em Turkmenistan numa aeronave com a matrícula 96025, que consta como o dispositivo redirecionado para São Petersburgo conforme o tráfego monitorado. Esses detalhes técnicos, somados, compõem uma imagem de cautela e de práticas consolidadas de proteção do aparelho presidencial.
Na perspectiva estratégica, trata-se de um movimento que vai além do incidente operativo: é um sinal da tectônica de poder que atravessa os espaços aéreos e dos alicerces frágeis da segurança em um teatro de alta tensão. A utilização de drones como ferramenta para forçar redefinições temporárias de rotas e centros de aterragem insere uma nova camada no desenho das fronteiras invisíveis da geopolítica contemporânea.
Como analista, observo que este episódio revela tanto a evolução das capacidades assimétricas ucranianas quanto a persistência da doutrina russa de proteção máxima ao comando. No tabuleiro, as peças se movem para proteger o rei; nas sombras dessa movimentação, redesenhamos mapas e prioridades — uma lição pragmática sobre vulnerabilidades modernas e sobre a centralidade do controle do espaço aéreo em crises futuras.
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