UE avalia adiar regras sobre importações de metano; Jørgensen garante: não é retrocesso
UE estuda adiar regras sobre importações de metano; Jørgensen diz que não é retrocesso e exige preparação dos Estados-membros até 2027.
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UE avalia adiar regras sobre importações de metano; Jørgensen garante: não é retrocesso
Bruxelas – A União Europeia enfrenta obstáculos práticos na implementação das normas que regulam as importações de metano previstas no regulamento europeu sobre o metano, e avalia adiar a data de entrada em vigor desses requisitos. O reconhecimento público partiu do comissário europeu para a Energia, Dan Jørgensen, durante ponto de imprensa à margem do Conselho informal de Energia, em Dublin.
Em termos técnicos e políticos, trata-se de um movimento cauteloso no tabuleiro: não um recuo de ambição, mas um ajuste tático para evitar que as fragilidades operacionais comprometam a eficácia futura do regime. Jørgensen confirmou que solicitou aos seus serviços uma análise sobre a conveniência de postergar a aplicação da parte do regulamento relativa às importações, depois de ouvir a maioria dos Estados-membros.
“Estamos encontrando dificuldades na implementação do regulamento sobre o metano, na parte relativa às importações”, admitiu o comissário, sublinhando, porém, que tal proposta de adiamento não configura “de modo algum” um enfraquecimento das metas europeias. A decisão final sobre eventual prorrogação caberá ao Parlamento Europeu e ao Conselho.
As mensagens de Bruxelas têm sido consistentes: conforme emergiu do grupo de coordenação reunido na quinta-feira, 24 de setembro, e reiterado por Jørgensen em carta aos ministros dos Vinte e Sete no dia 28, a UE não enfrenta uma crise de segurança do abastecimento — e não prevê tê-la. Ainda assim, diante da expectativa de um inverno exigente, a prioridade é reduzir incertezas que possam amplificar riscos operacionais e políticos.
Para o comissário, o regulamento de 2024 é um marco de liderança europeia na luta contra as alterações climáticas, e a UE deve manter sua ambição, justamente quando, segundo sua avaliação, outros atores globais se movem em direção contrária. Assim, um eventual adiamento teria de ser condicionado: o período adicional concedido serviria exclusivamente para que os Estados-membros garantam que estarão prontos a implementar, sem margem de erro, as medidas exigidas quando o prazo definitivo chegar ao fim.
Segundo o texto legal, os controlos sobre as importações de metano deveriam entrar em vigor a partir de 2027. O regulamento, adotado em 2024, estabelece normas comuns para medição, monitorização, relatório e redução das emissões de metano no setor energético. A partir de 1º de janeiro de 2027, as disposições relativas às importações deveriam ser estendidas também ao gás, ao petróleo e ao carvão, obrigando importadores a demonstrar que produtores em países terceiros observam padrões de reporte equivalentes aos exigidos na UE.
No plano estratégico, esta é uma peça do redesenho das fronteiras regulatórias globais: controlar emissões ao longo das cadeias de valor energéticas corresponde a expandir a influência normativa europeia para além do território, uma tectônica de poder que requer alicerces administrativos robustos. Adiar a aplicação, se ocorrer, será um ajuste técnico com finalidade política — evitar que uma execução falha fragilize a autoridade normativa europeia num momento sensível.
Assinatura: Marco Severini, analista sênior em geopolítica e estratégia internacional

