Corrupção e caporalato nos canteiros da Alta Velocidade Napoli-Bari: 20 medidas cautelares

Operação investiga esquema de corrupção e caporalato em obras da Alta Velocidade Napoli-Bari; 20 medidas cautelares e indícios de pagamentos e favorecimentos.

Corrupção e caporalato nos canteiros da Alta Velocidade Napoli-Bari: 20 medidas cautelares

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Corrupção e caporalato nos canteiros da Alta Velocidade Napoli-Bari: 20 medidas cautelares

Em operação coordenada pelo Ministério Público de Nápoles, a Guardia di Finanza do núcleo de Polícia Econômico-Financeira de Nápoles cumpriu uma ordem judicial que resultou em 20 medidas cautelares contra empresários e responsáveis por obras vinculadas à linha ferroviária de Alta Velocidade Napoli-Bari. A investigação é dirigida pelo procurador Nicola Gratteri e concentra-se em irregularidades nas obras em curso nas províncias de Nápoles, Avellino e Benevento.

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Segundo a decisão judicial, a apuração identificou um sistema de relações corruptivas entre empreiteiros e servidores públicos ou pessoas encarregadas de funções públicas. Esses agentes, em razão das responsabilidades técnicas, administrativas e de canteiro que exerciam, teriam favorecido determinadas empresas no acesso a contratos, na execução e contabilização dos trabalhos, nos controles e nos pagamentos.

As imputações formuladas na medida cautelar abrangem, em diferentes graus e tipologias, os crimes de intermediação ilícita e exploração do trabalho (caporalato), emissão de faturas por operações inexistentes, corrupção no exercício da função, corrupção por ato contrário aos deveres de ofício e favorecimento. A investigação também abrange a gestão de materiais de escavação, o armazenamento e destinação de resíduos de canteiro e o fornecimento de concreto.

O material probatório descrito pelo Ministério Público aponta para a prática reiterada de troca de vantagens: pagamento em espécie, frequentemente ocultado em embalagens — inclusive caixas com temática natalina —, entrega de relógios de prestígio, telefones celulares, estadias pagas e outras utilidades. Esses benefícios teriam ocorrido em contrapartida à facilitação de procedimentos administrativos e técnicos em favor de empresas selecionadas para executar trechos das obras.

As atividades investigativas mapearam as várias fases de gestão dos contratos: desde a formalização das adjudicações e subcontratações até a execução efetiva dos trabalhos, a contabilização das medições e notas, os controles de qualidade e conformidade e os desembolsos financeiros. Foram também examinadas práticas relativas ao uso e destino de escória, terras de escavação e demais resíduos, pontos sensíveis em obras de grande escala que, segundo a investigação, teriam sido objeto de maneios irregulares.

Do ponto de vista criminal, a combinação de elementos — documentos fiscais supostamente falsos, indícios de intermediação ilícita de mão de obra e rastros de vantagens entregues a agentes públicos — permitiu ao juiz das garantias ordenar medidas cautelares. O despacho não detalha, na íntegra, a natureza individual de cada medida, que inclui restrições destinadas a preservar a eficácia das investigações e evitar o risco de destruição de provas ou continuação das condutas ilícitas.

A investigação permanece em curso e as autoridades não descartam desdobramentos adicionais. A apuração, conforme a metodologia adotada pela equipe do procurador Gratteri, combina diligências de campo, análise documental e cruzamento de dados financeiros para reconstruir o fluxo de relações entre empresas e agentes públicos. Reportagem de acompanhamento seguirá com a apresentação dos desdobramentos judiciais e administrativos.

Apuração in loco, cruzamento de fontes e fatos brutos: a realidade traduzida dos canteiros da Alta Velocidade Napoli-Bari revela um quadro que junta práticas de corrupção e caporalato com impacto direto sobre a gestão de grandes obras públicas.

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