Fim dos bloqueios na Campânia: abastecimentos retomados e Governo libera €175,2 milhões
Bloqueios na Campânia são removidos; abastecimentos voltam. Governo aprova pacote de €175,2M e Comissão sugere precetazione para garantir entrega de bens essenciais.
Giulliano Martini 
RESUMO ✦
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Fim dos bloqueios na Campânia: abastecimentos retomados e Governo libera €175,2 milhões
A emergência provocada pela mobilização dos transportadores rodoviários começa a ser revertida. Em um movimento progressivo de retirada de presídios, as regiões do Sul registraram nas últimas horas a normalização parcial da circulação e a retomada dos abastecimentos.
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Na Campânia, todos os pontos de bloqueio na rede rodoviária foram removidos durante a noite no Casertano e no Salernitano. Foi dissolvido também o acampamento em via Argine, na zona leste de Nápoles, próximo a uma das refinarias locais. Em operações acompanhadas por forças de segurança, caminhões foram escoltados até os postos para acelerar a reposição de combustíveis.
Antes da retirada, motoristas e agricultores haviam realizado uma manifestação pacífica em direção à refinaria, deslocando-se a passo de homem em protesto contra o aumento dos preços do combustível. A mobilização, ainda que amplamente pacífica, provocou desabastecimentos e atrasos complexos na distribuição de bens.
A situação, contudo, permanece em evolução: o retorno completo à normalidade exigirá tempo para recompor estoques e recuperar a logística afetada. A adesão ao movimento foi igualmente reduzida em outras regiões do Sul — Calábria, Puglia, Basilicata e Sicília — com suspensão de iniciativas e retirada de bloqueios em diversos trechos.
O governo aprovou no Conselho de Ministros um pacote de apoio de 175,2 milhões de euros destinado a mitigar o impacto do caro carburante. Do total, 105,2 milhões vão ao setor do transporte rodoviário; 60 milhões são dirigidos à agricultura e 10 milhões à pesca. Para os caminhoneiros, estão previstos reforços ao crédito de imposto sobre o gasóleo e a possibilidade de suspensão, até 31 de março de 2027, de certos encargos de leasing de veículos, medidas voltadas a reduzir o peso financeiro sobre as empresas.
Parte da categoria, entretanto, já manifestou que as medidas são insuficientes diante da alta dos custos operacionais e exige intervenções mais amplas e duradouras.
A Comissão de Garantia sobre os Greves — órgão que monitora a legalidade das paralisações — alertou para os riscos decorrentes da continuidade dos bloqueios. Em despacho encaminhado às autoridades competentes, o Garante ressaltou a necessidade de proteger a liberdade de circulação, a saúde pública e a segurança dos cidadãos, bem como a distribuição de bens de primeira necessidade e a continuidade dos serviços essenciais. A comissão recomendou a avaliação de medidas, inclusive a possibilidade de precetazione (ordem de convocação compulsória), com o objetivo de restabelecer as entregas. Trata‑se de uma solicitação às autoridades, e não de um ato já implementado.
O episódio seguirá sob acompanhamento institucional e jornalístico. Do ponto de vista operacional, fontes governamentais e representantes do setor mantêm negociações para monitorar a execução das medidas financeiras e operacionais anunciadas. Na cobertura de campo e no cruzamento de fontes com operadores portuários e distribuidoras, a prioridade é mapear os pontos de maior impacto e o ritmo de recomposição dos estoques nas próximas 24 a 72 horas.
Registro técnico: a apuração in loco e o cruzamento de dados com agentes públicos apontam para uma descompressão imediata dos pontos críticos, mas para um horizonte temporal ainda incerto quanto à plena normalização da cadeia logística.
Giulliano Martini, correspondente Espresso Italia — reportagem e verificação técnica direta.
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