Mancha de diesel no Naviglio: bombeiros empurram poluição para ponto de contenção em via Conchetta

Bombeiros empurram mancha de diesel no Naviglio para ponto de contenção em via Conchetta; operação visa proteger Darsena e canais de irrigação.

Mancha de diesel no Naviglio: bombeiros empurram poluição para ponto de contenção em via Conchetta

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Mancha de diesel no Naviglio: bombeiros empurram poluição para ponto de contenção em via Conchetta

Os Bombeiros continuam a ação para isolar e recolher a mancha de diesel que apareceu ontem à noite no Naviglio, na periferia de Milão. A operação consiste em empurrar a substância oleosa ao longo do canal até um ponto onde seja possível compactá-la e retirá-la com segurança.

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O trabalho de prosseguimento e de prossecação será mantido ao longo do dia e convergirá para um ponto de convergência em via Conchetta, na interseção entre a alça do Naviglio Pavese, via Conchetta e via Darwin. No local existe uma comporta cuja função é permitir o bloqueio e o esvaziamento parcial do curso d'água, possibilitando assim drenar e reter o máximo possível do hidrocarboneto.

O objetivo técnico é impedir que as águas contaminadas por hidrocarbonetos se desloquem do Naviglio Pavese para canais usados em irrigação e para a Darsena. Segundo o assessor de Segurança e Proteção Civil, Marco Granelli, “na altura da Canottieri Milano, ao longo de cerca de 500 a 600 metros, foram instaladas pannes — rolos laranja de material absorvente — e barreiras mais profundas para interceptar algas impregnadas pela substância oleosa. A operação obteve sucesso substancial; Darsena e Naviglio Pavese estão protegidos (apenas alguns resíduos ultrapassaram a barreira). Os trabalhos continuam na zona de via Ascanio Sforza/Tibaldi. Persiste, porém, um problema a montante, no magentino.”

Atualmente, cinco viaturas do Corpo dos Bombeiros do Comando Provincial de Milão estão empenhadas na ação, em coordenação com o Comune di Milano e com a Città Metropolitana. A mancha estende-se, segundo levantamento em curso, por um trecho de aproximadamente 28 quilômetros. Há relatos de odor forte de diesel na área afetada.

Medidas adicionais incluem a colocação de “almofadas” brancas com função de dique para reduzir a velocidade e o volume do combustível que segue pelo canal desde ontem à tarde. A fuga foi detectada na área do magentino, onde se realizam trabalhos na rede de esgoto — embora as autoridades ainda não descartem a hipótese de origem dolosa.

As equipas do Comando de via Messina, em coordenação com a Proteção Civil, montaram pelo menos sete barreiras de contenção que permitiram frear parcialmente a propagação do derramamento. A operação prioriza a contenção imediata, a proteção de infraestruturas de uso público e a minimização do impacto sobre sistemas de irrigação e áreas de lazer aquático.

Relato in loco e cruzamento de fontes oficiais indicam que as ações prosseguirão até estabilizar totalmente a situação e garantir a retirada do material poluente. As autoridades mantêm investigação aberta sobre a origem do vazamento e monitoramento contínuo da qualidade das águas.

Apuração in loco, cruzamento de dados técnicos e coordenação entre Bombeiros, Proteção Civil e administrações locais compõem a resposta operacional. A realidade traduzida é esta: contenção em curso, Darsena e Naviglio Pavese com risco reduzido, e investigação aberta sobre causas e responsabilidades.

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