Green Ports: Civitavecchia inaugura mais de 1 MW em painéis fotovoltaicos e sistemas de armazenamento
Civitavecchia inaugura mais de 1 MW em painéis fotovoltaicos e BESS pelo programa Green Ports, avançando na descarbonização e eficiência energética portuária.
Stella Ferrari 
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Green Ports: Civitavecchia inaugura mais de 1 MW em painéis fotovoltaicos e sistemas de armazenamento
Por Stella Ferrari — O sistema portuário do Lácio deu hoje um salto técnico e estratégico rumo à descarbonização. No centro polifuncional Il Saraceno, em Civitavecchia, foram inaugurados os painéis e os sistemas de armazenamento construídos pela Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale com recursos do PNRR, dentro da linha de ação Green Ports. Trata‑se de uma peça fundamental na calibragem energética de um cluster portuário que busca eficiência e resiliência.
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À cerimônia, realizada no local onde ficam os sistemas de acumulo do porto, estiveram presentes o presidente da AdSP, Raffaele Latrofa, o diretor marítimo do Lácio e comandante da Capitaneria di Porto de Civitavecchia, Cosimo Nicastro, o prefeito Marco Piendibene e a conselheira da Região Lácio, Emanuela Mari, além de representantes institucionais e da comunidade portuária.
Os trabalhos contemplaram os três escalões do Network — Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta — com a instalação de oito módulos fotovoltaicos em coberturas de edifícios já existentes, complementados por sistemas BESS (Battery Energy Storage Systems), intervenção de eficiência energética dos imóveis sob gestão da Autoridade e substituição de luminárias por tecnologia LED. O objetivo é reduzir consumos, armazenar produção solar e tornar o funcionamento dos terminais mais eficiente, como faria um sistema de transmissão revisado para alta performance.
Os oito projetos fotovoltaicos somam 1.041,5 kW — pouco mais de 1 MW. Seis desses painéis estão distribuídos em Civitavecchia: na sede da AdSP no Molo Vespucci, no centro Il Saraceno (com três instalações), no antigo hub vacinal no Varco Nord e no mercado do peixe da Darsena Romana. Os dois restantes equipam as sedes da Autoridade em Fiumicino (Piazzale Mediterraneo) e em Gaeta (na palazzina Stella).
No Il Saraceno foram também instalados três sistemas de acumulação, cada um com potência nominal de 324 kW e capacidade de 645 kWh, totalizando 972 kW de potência e 1.935 kWh de capacidade. Essas baterias permitem deslocar no tempo o uso da energia solar produzida — um modelo de armazenamento que funciona como um volante de inércia digital para o porto, suavizando picos e garantindo disponibilidade em períodos de maior demanda.
Latrofa destacou que integrar produção e acumulação representa um passo decisivo para gerir a energia portuária com maior precisão: “Os portos são infraestruturas estratégicas chamadas a contribuir para a sustentabilidade ambiental, a segurança energética e o desenvolvimento económico dos territórios”, afirmou. Ele observou que a intervenção se insere numa estratégia mais ampla que prevê a eletrificação de berços e iniciativas para o desenvolvimento do hidrogénio verde, nas quais Civitavecchia pretende ser protagonista.
Como economista e estrategista com visão de mercado, vejo nesses projetos a combinação correta entre design de políticas e engenharia aplicada: é a aceleração de tendências rumo a portos mais limpos e eficientes, com freios fiscais calibrados e ferramentas tecnológicas que aumentam a soberania energética local. A integração entre geração, armazenamento e eficiência funciona como um motor de alta performance para o desenvolvimento regional.
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