Sindicatos suspendem greve de 8 horas contra o 'spezzatino' dos Intercity após reunião no Ministério

Por Giulliano Martini — Após apuração in loco e o cruzamento de fontes entre Ministério e representações sindicais, os sindicatos confederais anunciaram a suspensão da greve de 8 horas prevista para 11 de junho nas ferrovias, convocada em protesto contra o edital que divide os serviços Intercity em vários lotes.

A decisão foi tomada após um encontro no Ministério dos Transportes, presidido pelo vice-ministro Edoardo Rixi, reunindo as siglas Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl trasporti, Orsa trasporti e Fast. O despacho oficial informa que, diante do estado das negociações e das garantias obtidas, a mobilização foi temporariamente suspensa.

Os sindicatos haviam convocado a paralisação de forma unitária contra o chamado edital “spezzatino”, que prevê a atribuição do serviço universal dos Intercity por múltiplos lotes não equivalentes. A escolha por uma estratégia conjunta expressava preocupação com a possível fragmentação do serviço.

Durante a reunião, Rixi qualificou a dimensão da ação como “um pouco surreal”, ressaltando que, em termos de objetivo final, governo e sindicatos estão alinhados no propósito de um lote único. Em fala pública anterior sobre a disputa, o vice-ministro afirmou: “Noi siamo assolutamente d'accordo con il lotto unico. Il problema è che abbiamo ereditato un piano non nostro, dove c'era una previsione di più lotti. Stiamo rimodulandolo per avere il lotto unico, condividiamo il fatto che sia più conveniente per il nostro Paese”. Em síntese, segundo Rixi, havia o risco de uma greve contra uma medida que ambas as partes buscam.

Fontes ministeriais confirmaram que, após a proclamação do protesto, “os técnicos do Ministério estão trabalhando há algum tempo, por indicação direta do ministro Matteo Salvini, para resolver o problema e evitar a mobilização”. Foi ainda registrado que, no mérito, as reivindicações sindicais são consideradas compartilháveis pelas instâncias governamentais.

Os sindicatos sustentam que o lote único é condição para garantir a universalidade e a qualidade do serviço Intercity, a preservação do emprego e a coesão territorial. Segundo suas representações, a fragmentação do serviço comprometeria a mobilidade nas áreas não atendidas pela alta velocidade, reduzindo a integração do sistema e afetando serviços e postos de trabalho.

Do ponto de vista técnico, a reavaliação do edital busca conciliar a necessidade de competitividade com a manutenção do serviço universal. O Ministério, na posição oficial, afirma que o processo de remodulação do plano herdado está em curso e que as próximas etapas serão definidas em diálogo com as partes interessadas.

Registro final: a suspensão da greve não encerra o tema. Trata-se de um adiamento condicionado ao avanço das negociações técnicas e à obtenção de garantias formais sobre a manutenção da integralidade do serviço. Permanecemos na apuração e seguiremos acompanhando os desdobramentos com o mesmo rigor na verificação dos fatos.