Geely acelera: 3,02 milhões de veículos vendidos em 2025 e eletrificação avança 90%

Por Stella Ferrari — A leitura dos números mais recentes da Geely confirma uma mudança estrutural no mercado automotivo: já não basta prometer inovação, é preciso transformar promessa em solução tangível. Em 2025 a empresa anunciou ter ultrapassado a marca de 3,02 milhões de veículos vendidos, um avanço de 39% na comparação anual, com destaque para os veículos a nova energia (NEV) que chegaram a 1,687 milhão de unidades, crescendo 90%.

Esses indicadores mostram que a elettrificação deixou de ser um horizonte filosófico para se tornar um critério de escolha racional do mercado. A questão deixada para trás não é mais se a transição é desejável, e sim se ela entrega respostas objetivas a problemas práticos: custo de uso, eficiência energética, autonomia, confiabilidade e segurança. É nesse terreno que a Geely busca conquistar espaço, articulando produto, tecnologia e narrativa.

Uma das frentes tecnológicas que ilustra essa calibragem é a plataforma EM AI Super Hybrid 2.0. Desenvolvida para maximizar eficiência em termos pragmáticos, a solução combina um motor híbrido com eficiência térmica declarada de 47,26% com uma gestão inteligente do conjunto motriz via Xingrui AI Cloud Power 2.0. Em linguagem direta: a engenharia visa reduzir consumo e custo operacional ao longo do ciclo de vida, convertendo a eletrificação em vantagem econômica mensurável — uma espécie de refinamento do motor da economia aplicada ao powertrain.

Ainda falando de robustez da transição, a segurança continua sendo o parâmetro definitivo. Em 2025 o modelo EX5 conquistou 5 estrelas tanto no Euro NCAP quanto no ANCAP, reforçando o posicionamento internacional da marca. Baseado na plataforma GEA, o EX5 integra sistemas ADAS L2, evidenciando uma arquitetura que articula elettrificação e proteção de forma integrada. Ao final de 2024 a Geely já registrava três modelos com avaliação de 5 estrelas no Euro NCAP, um indicativo claro de priorização de segurança em sua agenda de produto e ESG.

O portfólio também revela uma estratégia de duplo pistão: de um lado o EX5, como proposta elétrica global para ampliar presença internacional; de outro, o STARRAY EM-i, que interpreta o plug-in hybrid como uma solução pragmática para consumidores que buscam equilíbrio entre rodagem elétrica e versatilidade do uso diário. Essas ofertas distintas, porém complementares, formalizam a mesma premissa: a elettrificação precisa ser legível, acessível e aplicável ao cotidiano — não apenas um símbolo de vanguarda.

Em suma, os resultados de 2025 da Geely não são apenas números de volume: são evidências de que uma estratégia técnica bem calibrada — com plataformas híbridas avançadas, gestão energética baseada em cloud e ênfase na segurança — pode acelerar a adoção sem sacrificar racionalidade econômica. Em termos de mercado, isso equivale a ajustar os freios fiscais, afinar a calibragem dos juros e redefinir o design de políticas internas para que a transição seja, ao mesmo tempo, desejável e sustentável.

Para investidores e executivos que observam a mobilidade como um motor de transformação industrial, a lição é clara: a próxima fase da corrida pelo futuro automotivo será vencida por quem traduz tecnologia em economia real e confiança comprovada.