Preços dos combustíveis disparam: nova redução nas vantagens fiscais do diesel e Eni anuncia teto de preços

Preços dos combustíveis sobem; nova alteração nas accise do diesel e Eni fixa teto de 1,99€/l (gasolina) e 2,19€/l (diesel) a partir de 28/09.

Preços dos combustíveis disparam: nova redução nas vantagens fiscais do diesel e Eni anuncia teto de preços

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Preços dos combustíveis disparam: nova redução nas vantagens fiscais do diesel e Eni anuncia teto de preços

Assino este relatório com a visão pragmática de quem acompanha o motor da economia e a política de preços como um engenheiro calibra uma máquina: com precisão. Neste sábado, 26 de setembro, os preços dos combustíveis permanecem em patamares elevados na Itália. A média nacional em regime self-service aponta a gasolina a 2,158 euros por litro e o diesel a 2,357 euros por litro; em autoestrada os preços sobem para 2,252 e 2,439 euros por litro, respectivamente.

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O cenário complica-se a partir de hoje pela nova parametrização das accise sobre o diesel. A alíquota reduzida foi recalibrada: passa de 572,90 para 622,90 euros por mil litros, medida válida até 5 de outubro conforme o decreto-lei 17 de setembro de 2026, n. 162. Em termos práticos, o benefício fiscal que até ontem proporcionava uma redução equivalente a 12,2 centavos por litro cai para aproximadamente 6,1 centavos por litro ao se considerar também o efeito do IVA. Segundo cálculos do Codacons citados nos relatórios oficiais, a perda desse desconto representa um impacto médio de cerca de 3,05 euros por um tanque cheio de diesel.

O monitoramento diário do Ministério das Empresas e do Made in Italy confirma que os valores médios praticados permanecem acima de 2 euros por litro tanto para gasolina quanto para diesel, com pressões ainda maiores nas vias de alta circulação. A alteração nas accise é temporária: a partir de 6 de outubro está previsto o início do mecanismo das chamadas «accise mobili», cujo design busca utilizar as receitas adicionais de IVA decorrentes da alta das cotações do petróleo para modular as taxas sobre combustíveis.

Em contrapartida, chega do mercado uma iniciativa privada que tende a amortecer o choque para consumidores. A Eni comunicou que, a partir de segunda-feira, 28 de setembro, introduzirá um teto de preços na sua rede Enilive: 1,99 euros por litro para a gasolina e 2,19 euros por litro para o diesel. A medida tem duração inicial de 30 dias, com possibilidade de extensão até o final do ano dependendo da evolução do mercado e da disponibilidade de abastecimentos.

A Eni esclarece que o limite está «correlado à agevolação fiscal sobre as accise em vigor» e define a ação como um «contributo di solidarietà» ao país, aos consumidores e à sua clientela. A empresa relembra também sua postura desde março: adotou uma estratégia de absorção parcial dos aumentos das cotações internacionais, transferindo aos preços apenas parte das variações e assumindo um papel estabilizador.

Vale destacar: o teto anunciado pela Eni é uma medida comercial aplicada à sua própria rede e não um preço nacional imposto por lei. Para o motorista e para o gestor de frotas, o momento exige recalibragem de estratégias de consumo e logística — assim como num carro de alta performance, onde ajustes finos nos freios fiscais e na aceleração das tendências definem a eficiência do percurso.

Stella Ferrari - Economista sênior, Espresso Italia

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