Ostia Instead: praias mais largas, passeio de 4 km e a aposta no surf para revitalizar o litoral
Projeto Ostia Instead propõe praias mais largas, passeio de 4 km e salvamento coletivo para transformar o litoral de Levante em hub turístico.
Giulliano Martini 
RESUMO ✦
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Ostia Instead: praias mais largas, passeio de 4 km e a aposta no surf para revitalizar o litoral
Ostia Instead é a proposta pública apresentada em Roma para redefinir o litoral de Levante — a faixa entre o Canale dei Pescatori e o limite com a Reserva Presidencial de Capocotta — com objetivo de transformá‑la em um novo hub turístico da capital. A iniciativa foi divulgada hoje na sede da Federbalneari Roma pelo presidente Massimo Muzzarelli, em ato conjunto do Coordenação Balneari composto por SIB, FIBA e Federbalneari Roma.
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Segundo explicação técnica apresentada, o projeto aproveita as oportunidades abertas pelo plano regional de defesa costeira e de ripascimento. A intervenção prevê a construção de uma barreira submersa com profundidade de imersão de 1,5 metros, posicionada a cerca de 300 metros da linha de praia emergida. Essa estrutura tem por função reter o sedimento arrastado pelos litorais a monte, possibilitando a recomposição da praia e aumentando sua profundidade em torno de 100 metros.
Com esse ganho de espaço, a proposta desenha uma passeggiata contínua com cerca de quatro quilômetros, que passaria diante dos atuais estabelecimentos balneares e se estenderia do Canale dei Pescatori até o final do lungomare Amerigo Vespucci. Do lado do mar seria garantida uma faixa de praia totalmente pública e acessível — um compromisso com uma praia mais inclusiva e livre.
Na apresentação, Muzzarelli criticou a ausência de conexões entre projetos existentes: “O recente projeto do Parco del Mare vai na direção correta, mas a falta de ligação com o PUA (Piano di Utilizzo degli Arenili) e a ausência de um Plano do Recetivo evidenciam a falta de determinação estratégica necessária hoje”. A colocação destaca um nó burocrático e de planeamento que, segundo os promotores, precisa ser resolvido para que a visão se converta em obra.
Do ponto de vista da segurança, o plano propõe um modelo de salvataggio collettivo. O conceito libera o assistente bagnanti do vínculo exclusivo ao estabelecimento privado, prevendo postos de salvamento distribuídos a cada 150 metros, instalados em torre, interligados por rádio e apoiados por embarcação dedicada. A proposta visa uniformizar padrões de vigilância e ampliar a proteção da faixa pública.
Além das infraestruturas físicas, a iniciativa enfatiza a intenção de posicionar Ostia como alternativa turística de qualidade para Roma, inspirada em padrões internacionais. Os promotores destacam a oportunidade para atividades como o surf e outros desportos náuticos, integrando a gestão da costa com políticas de promoção e recepção de visitantes.
Como repórter com apuração in loco e cruzamento de fontes, registro que a proposta ainda carece de instrumentos formais de implementação: aprovação de projetos executivos, integração com o PUA, definição do Plano del Ricettivo e alinhamento entre as esferas municipal e regional. O detalhamento técnico e a calendarização das obras estarão entre os próximos pontos a ser debatidos pelos atores envolvidos.
Ostia Instead se coloca, portanto, como um pacote técnico e político para recuperar o litoral de Levante — ampliando praias, criando um passeio contínuo e institucionalizando práticas de salvataggio coletivo — com a meta explícita de transformar a orla em um ativo estratégico para a cidade de Roma.
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